□商品詳細 ご覧いただき誠にありがとうございます。御手数をお掛けいたしますがご面倒でも必ず最後まで良くお読みいただくようにお願いします。タイトルには一部検索を含む場合もございますので恐れ入りますが予めご了承くだいませ。
数多くの方に非常に人気と定評のあるＸＪＲのＯＥＭオーリンズリアサスペンションの出品です。

外観はスプリング所々にきずとタッチアップ、タンクに少しきず、スプリングプリロードに出来がちなきず、タッチアップ他少々使用傷等ございますがご覧の通り同型商品としては美品の商品ではないかと思います！是非画像をご参照くださいませ。

機能面では前に一度O/Hされているようです。出品に際しましての改めましての確実かつ入念な単体荷重ストローク確認にてオイルもれなしで同型モデルとしては実にしっかりと減衰、ストロークいたします。（O/Hしてない同商品とくらべものにならないほどしっかりと減衰ストロークします。）他ロッドストローク部に錆や曲がりはございません。バンプラバーも強化ゴムに交換済み。スプリングプリロードも問題なし、上下取り付け穴も既定のスリーブが通るか確認済みです。曲がりも当然ございません。

数多くのSHOPにてオーバーホールも可能ですので一生物としてもお使い頂けます。大切にカスタムされたXJR400最終に装着されていたお品となります。

全長約３５０ｍｍ 穴～穴までが約３２０ｍｍとなります。上穴約１４ｍｍ下穴約１０ｍｍ下穴スリーブ取り外せば１４ｍｍとなります。
オススメはＸＪＲ４００ ＳＲ４００ ＳＲ５００ ＳＲＸ４００/６００ バリオス２に非常に良く流用、装着されます。更に Ｚ４００ＦＸ ＧＢ４００ＴＴ モンキー ゴリラ ダックス インパルス イナズマ４００ Ｗ６５０ ※足付向上向きでゼファー４００χ ゼファー７５０ Ｚ系 ＸＪ４００ など多数装着、流用されます。ケツ上げKITを取り付ければゼファーカイZRX400等にも装着可！
装着はいたって簡単ではございますが、個々の車両の
お約束のノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。神経質な方や基本的に迅速な取引が出来ない方は恐れ入りますが入札ご遠慮くださいませ。

※稀に当方出品時コメントをそのままか、または部分的にコピーして出品している方がいるようです。当然根拠もありませんので充分にお気を付けください。また、その様な行為は決してお止めいただきます様お願い申し上げます。

マッチングも非常によくなり、走りもルックスもＵＰ！更に愛車が愛しくなり、走るのもすごく楽しくなります！ □御願いとお知らせ 新規の方でマナーの悪い人が多くトラブルが多く見受けられます。従いまして恐れ入りますが、新規の方は入札をご遠慮下さいますようお願い申し上げます。どうしても入札したいという方につきましてはお手数ですが質問欄よりお問合せをお願いします。
他評価が思わしくない方、評価が少ない方につきましては当方の判断により予告なく入札を削除する場合もございますので恐れ入りますが予めご理解の程宜しくお願いします。
また、文章をよく読まない方、理解できない方はトラブルを避ける為にも入札をご遠慮いただくようお願いします。必ず全文を良くお読みいただき確認と納得された方、商品をお受け取りになられましたら速やかにお受け取り手続きをしていただけます方のみご入札をお願いします。
最近多い意味不明な質問には一切回答しません。
落札後の一方的な質問、勝手な思い込みや勘違いでの落札、ゴネれば何とかなるだろうと後から細かく何かに理由をつけての難癖、言葉（文面）尻を取ったような揚げ足取り、不当かつ理不尽な要求には一切対応致しかねます。当然ですが”漏れ”がある商品を”なし”として販売する事は絶対にありえません。また、入札の取り消し削除（間違って入札した等）は他の方の迷惑となりますので原則できません。オークション終了後のご連絡につきましては従来通りの「取引ナビ」のみとなります。※ご本人様確認とおでの言った言ってないのトラブルを避けるためです。入札された方は説明文及び注意事項を全て了承したものと判断させていただきます。
当方迅速、丁寧、簡潔のスピーディーなお取引で、お顔の見えないお取引でありましても一切不安の無い気持ちの良い取引をモットーとしております。本当はこのような注意書きはしたくありませんが、トラブル防止の為にも何卒ご理解とご協力をどうぞよろしくお願いします。おかげ様でリピーター様や会社代表様、会社経営オーナー様のご利用も多くいつもご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。 優良代理落札店さんを通じた日本や台湾の方,海外の方の購入も大歓迎です。

当方超迅速、絶対安心、簡潔取引がモットーです！自己紹介も必ず合わせて御覧ください。 □

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