・ガレージから出て来ました。L型用71Bミッション 1～5速オールワーナー品の出品です。

・出品にあたり専門業者にてOHを実施いたしました。作業内容および仕様は下記の通りです。

・L型用71B5速ミッション1～5オールワーナー ギヤ歯数はメイン側1速=33、2速=28、3速=26、5速=21、メインドライブ=21、カウンター側1速=14、2速=19、3速=28、5速=39、カウンタードライブ=32です。OH内容はオイルシール類、ガスケット、オイルガーター、1～5ワーナーシンクロ、ブリーザープラグ、メインナット(純正製廃のため亀有EW製を使用)、カウンターナット、ボールベアリング(耐久性に優れるメタルシールドタイプ使用)、シフトフォーク固定ピン(強度向上のダブルタイプ使用)、ストライキングレバー固定テーパーピン、レリーズピボット(強化型=首の部分が太い)を新品に交換。ミッションケースはウェットブラストにて仕上げ。ベースミッションの程度は良好で手荒い操作をすると真っ先にダメージを受けるリバースアイドラーギヤの程度が抜群なことから丁寧に扱われた個体かと思われます。ミッションケース下部にアルミ腐食のクレーター状の凹みがあったので、最強の呼び声も高い金属パテ『GM8300』(ハチサン)にて補修しています。(画像9参照)OH後は回転試験機によりテストを行いシフト操作、異音、振動、オイル漏れなど異常の無いことを確認しています。

・トランスミッション本体のみの出品です。画像にあるミッション台、シフトレバー、ペラシャは出品に含まれません。バックランプスイッチ、スピードメーターギヤも付属しません。現在お使いのモノを移植してください。

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