2019年式のガスガスTXT250レーシング、ホモロゲーションモデルです。
通関書類がありますのでナンバー登録可能と思います。
保安部品は一部欠品しています。純正エアクリーナーボックスデカール新品付きです。
私で2オーナー目ですが私はほとんど乗っていません。
2022年の春にヤフオクで購入し、当初不具合のあった前ホイールガタ（ベアリング交換）、エンジン異音（ピストンセット、スモールエンドベアリング交換）、右フロントフォークオイル漏れ（オイルシール交換）の修理と消耗品でグリップラバー、スロットルケーブル、Fデスクレースカラーの交換を信頼できるトライアル専門プロショップ（元国際A級）でしてもらいました。その後は一度トライアル場で練習したのみです。
最近になってマシンを左に傾けて停めているとドライブスプロケットシャフトのシールから少しずつオイル漏れしているのが分かりました。シール交換が必要です。他スプロケット、チェーンも交換時期かと思われます。タイヤもパンク修理歴があったりするので交換が望ましいかと思います。
前オーナーはこのマシンで３年間地方選手権NAクラスをフル参戦しています。それ相当の損傷が車両全体にあります。
そのため私が乗り出すに当たり上記のショップに点検してもらっています。
トライアル競技用マシンであることをご理解下さい。
現車確認をおすすめします。
私はこのマシンを質問のやり取りだけで出品者の言葉を信用し購入しましたが、正直失敗だったと現車未確認を後悔しました。出品者の回答はほとんど嘘でした。
「絶好調、部品交換必要なし」と回答されましたが上述の通りで修理に7万ほど掛かりました。
いい加減な説明でとにかく高額で売却できればいいという意図があったのが分かりとても残念でした。今回の出品ではそんなことが無いように心掛けております。文面では説明できていない部分が多々あると思いますので是非現車確認してください。 ということですのでできる限り直接引き渡しをお願いします。 宜しくお願い致します。
（2022年 12月 10日 8時 36分 追加）ウォッチリストがかなり増えてきましたので、追加説明します。
デジタル写真ではパット見て実物よりもかなりキレイに写りますので、画像をいっぱいに引き伸ばしてよく見てください。少しでもクスミやムラに見えるところはタッチペンや凹みになっているところとして見てください。分かりにくいところ等はご質問ください。

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März Motorradhandel: TXT Racing

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